英国首相特蕾莎·梅的各国高级官员星期二在英国最繁忙的机场伦敦希思罗机场支持了价值数十亿美元的第三条跑道。
在5月份经济委员会部长们的唐宁街会议上，他们提出了支持希思罗机场扩张计划的最终建议，这将为更多飞往伦敦的航班铺平道路。
来自五月部长级团队的资深成员的支持使政府与她的保守党领导成员，包括激烈的对手外交大臣鲍里斯约翰逊碰撞。
被称为标志着建立全球英国的重要里程碑，政府发布了拟议的机场国家政策声明(NPS)，支持希思罗机场的扩张。
希思罗机场的新跑道将为乘客和更广泛的经济带来高达1000亿美元的收益，并创造数以万计的当地就业机会。政府在一份声明中表示，它还将使英国更好地连接到世界其他地方，并在2040年之前增加1600万个长途座位。
运输部长克里斯格雷林在下议院的一份声明中告诉议员这一决定。
格雷林说，希思罗机场的扩张将为“为我们的经济带来数十亿英镑的增长提供一个独特的机会，加强我们的全球联系并保持我们作为全球航空领域的领导者的地位。”
“当我们离开欧盟时，英国必须是世界上连接最好，外向型的国家之一，而希思罗机场的第三条跑道是实现这一目标的最佳选择，”他说。
格雷林告诉国会议员，希思罗机场的扩建将完全由私人资助，而扩建距离数年之后，他相信可以在2026年之前完成扩建。
他表示，政府已经通过磋商听取了意见，并将确保采取世界级的一揽子措施来帮助任何受扩张影响的当地社区。
但他的保证不太可能说服受计划影响的社区以及清洁空气活动家，他们担心更多的航班会增加机场周围的污染。
政府周二还宣布成立一个新的民用航空噪声独立委员会，该委员会将成为一个独立的噪声问题专家，充当机场运营商，航空公司和当地社区之间的联系。
政府表示，在接下来的几周内，英国议会将有机会对希思罗机场的提案进行投票，作为对核动力源争论的一部分。
